5) நாக்கு மற்றும் கரண்டியின் ஓரத்தில் அணியவும்

(A) பின்னல் ஊசிகளின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் மாதிரிகள் தவறாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் தடிமன் மிகவும் தடிமனாக உள்ளது.

(பி)மேல் மற்றும் கீழ் பின்னல் ஊசிகளின் உறவினர் நிலை சரியாக இல்லை;ஒற்றை ஜெர்சி இயந்திரமாக இருந்தால், சிங்கர் வட்டம் மாற்றப்பட்டு பின்னல் ஊசி சிங்கரைத் தாக்கும் சாத்தியம் உள்ளது.

(C) பின்னல் ஊசியின் ஊசி நாக்கின் பக்கவாட்டு ஊஞ்சல் மிகவும் பெரியது.

6) பறக்கும் ஊசி நாக்கு

(A) எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் போதுமான எண்ணெய் வழங்கல் மற்றும் போதுமான உயவு.

(B) சின்கர் ஷீட் தேய்மானம் காரணமாக மறைமுகமாக இரும்புத் தகடுகளால் ஏற்படுகிறது

(C) நூலில் கடினமான சிறுமணி அசுத்தங்கள் உள்ளன அல்லது தூசியால் மாசுபடுகிறது (D) உற்பத்திப் பட்டறையின் சூழல் மோசமாக உள்ளது, மேலும் அதிக தூசி இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

7) கொக்கியின் வெளிப்புறத்தில் அணியுங்கள்

(A) நூல் ஊட்டிக்கும் பின்னல் ஊசிக்கும் இடையே உள்ள தூரம் அணிய முடியாத அளவுக்கு நெருக்கமாக உள்ளது.

(B) மேல் வட்டின் கேமராவிற்கும் ஊசி உருளைக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகப் பெரியதாக உள்ளது அல்லது கீழ் வட்டின் ஊசி உருளையின் ஊசி பாதுகாப்பு ஸ்பிரிங் போதுமான அளவு இறுக்கமாக இல்லை, இது பின்னல் ஊசிகள் இயங்கி நூல் ஊட்டியில் சிதறுகிறது .

8) ஊசி பள்ளம் ஸ்கோலியோசிஸ்

(A) பின்னல் ஊசிகள் மற்றும் ஊசி சீட்டுகளின் கலவை மிகவும் தளர்வாக உள்ளது, மேலும் கேம் டிராக் மிகவும் அகலமாக உள்ளது (குறிப்பாக கேம் ஊசியின் பெல் வாய் மிகவும் பெரியது), இது பின்னல் ஊசிகளை ஊசியின் இடது மற்றும் வலதுபுறமாக ஆடச் செய்யும் இயக்கத்தின் போது நிலை.அதிகப்படியான ஊசலாட்டம் இந்த சிக்கலை ஏற்படுத்தும்.

(B) ஊசி பள்ளம் செயலாக்கத்தின் போது ஊசி பள்ளம் சுவரை சேதப்படுத்துகிறது.

(C) ஊசியின் பொருள் குறைபாடுடையது.

(D)மேல் மற்றும் கீழ் இலக்கு நிலைகள் நியாயமற்றவை (ஒற்றை ஜெர்சி இயந்திரம் கவுண்டர் பிளேட் ரன் அவுட் ஆகலாம்), மற்றும் ஊசி மற்றும் ஊசி (தாள்) தாக்கப்படும்.

(இ) இரட்டை பக்க இயந்திர பருத்தி கம்பளி சீரமைக்கப்படும் போது, ​​மேல் தட்டில் உள்ள தட்டையான ஊசி கீழ் தட்டில் உள்ள ஊசியை தாக்க முடியாத அளவுக்கு வெளியே உள்ளது (தட்டையான ஊசி கீழ் தட்டுக்கு வெளியே உள்ளது மற்றும் ஊசி வெளியே உள்ளது மேல் தட்டு).ஊசி நுழைவு மணி வாயில் மெதுவாக காரை ஓட்டுவது சரியாக இருக்கலாம், ஆனால் வேகமாக ஓட்டும் போது தொடர்புடைய ஊசியை வெளியே எறிவது எளிது.

9) பின்னல் ஊசிகளின் பயன்பாடு - ஊசி நாக்கை சிறிது நேரம் மூட முடியாது அல்லது இயக்கம் நெகிழ்வாக இல்லை

(A) பின்னல் ஊசியின் ஊசி பள்ளத்தின் பின்புறத்தில் உள்ள ஸ்லாட் மிகவும் குறுகியதாக உள்ளது, மேலும் அசுத்தங்களை வெளியேற்றுவது எளிதானது அல்ல.

(B) பின்னல் ஊசியின் ஊசி பள்ளத்தின் உள் சுவர் மிகவும் கரடுமுரடானது, மேலும் கிரீஸ் அல்லது ஃபைபர் பருத்தியை ஒட்டிக்கொள்வது எளிது.

(C) உயர் F-எண் இழைகளை நெசவு செய்யும் போது, ​​பறக்கும் பூக்கள் உற்பத்தியாகும் வாய்ப்பு உள்ளது.சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்யத் தவறியதால், பறக்கும் பூக்கள் ஊசி பள்ளத்தில் தடுக்கப்படுகின்றன.(பறக்கும் பூக்களை குறைக்க சிறந்த சிங்கரைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது)

(D) பயன்படுத்தப்படும் பின்னல் மசகு எண்ணெயின் தரம் நன்றாக இல்லை அல்லது லூப்ரிகண்டின் பாகுத்தன்மை மிக அதிகமாக இருப்பதால், ஊசி நாக்கு வளைந்து போகாது அல்லது ஊசி பள்ளம் தடைபடுகிறது.

(இ) தரமற்ற இழைகள் (அதிக எண்ணெய் மற்றும் மெழுகு) அல்லது ஹைட்ரஜன் இழைகள் (முட்கரண்டி அல்லது மோசமான பசை தரம்)

F) இயந்திரம் நீண்ட காலமாக பராமரிக்கப்படவில்லை, மேலும் சிரிஞ்ச் மற்றும் அழுக்கு மையத்தின் சுகாதாரம் இடத்தில் இல்லை.