1. வட்ட பின்னல் இயந்திர தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்துதல்

1. வட்ட பின்னல் இயந்திரத்தின் சுருக்கமான அறிமுகம்

வட்ட பின்னல் பின்னல் இயந்திரம் (படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி) பருத்தி நூலை குழாய் துணியாக நெசவு செய்யும் சாதனம். இது முக்கியமாக பல்வேறு வகையான உயர்த்தப்பட்ட பின்னப்பட்ட துணிகள், டி-ஷர்ட் துணிகள், துளைகள் கொண்ட பல்வேறு வடிவிலான துணிகள் போன்றவற்றைப் பின்னிச் செல்லப் பயன்படுகிறது. கட்டமைப்பின் படி, இது ஒற்றை ஜெர்சி வட்ட பின்னல் இயந்திரம் மற்றும் இரட்டை ஜெர்சி வட்ட பின்னல் இயந்திரமாக பிரிக்கப்படலாம், அவை ஜவுளித் தொழிலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

2. செயல்முறை தேவைகள்

.

(2) நெகிழ்வான அங்குல செயல்பாட்டு செயல்பாடு தேவை. உபகரணங்களின் பல இடங்களில் அங்குல பொத்தான்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் இன்வெர்ட்டர் விரைவாக பதிலளிக்க வேண்டும்.

(3) வேகக் கட்டுப்பாட்டில் மூன்று வேகங்கள் தேவைப்படுகின்றன. ஒன்று இன்சிங் செயல்பாட்டு வேகம், பொதுவாக சுமார் 6 ஹெர்ட்ஸ்; மற்றொன்று சாதாரண நெசவு வேகம், 70 ஹெர்ட்ஸ் வரை அதிக அதிர்வெண் கொண்டது; மூன்றாவது குறைந்த வேக சேகரிப்பு செயல்பாடு, இதற்கு சுமார் 20 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் தேவைப்படுகிறது.

(4) வட்ட பின்னல் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது, ​​மோட்டார் தலைகீழ் மற்றும் சுழற்சி முற்றிலும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, இல்லையெனில் ஊசி படுக்கையின் ஊசிகள் வளைந்திருக்கும் அல்லது உடைக்கப்படும். வட்ட பின்னல் இயந்திரம் ஒற்றை-கட்ட தாங்கியைப் பயன்படுத்தினால், இது கருதப்படாது. கணினி முன்னோக்கி சுழன்று தலைகீழாக இருந்தால் அது மோட்டரின் முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் சுழற்சியைப் பொறுத்தது. ஒருபுறம், இது தலைகீழ் சுழற்சியைத் தடைசெய்ய முடியும், மறுபுறம், சுழற்சியை அகற்ற டி.சி பிரேக்கிங் அமைக்க வேண்டும்.

3. செயல்திறன் தேவைகள்

நெசவு செய்யும் போது, ​​சுமை கனமானது, மற்றும் இன்ச்/ஸ்டார்ட் செயல்முறை விரைவாக இருக்க வேண்டும், இதற்கு இன்வெர்ட்டர் குறைந்த அதிர்வெண், பெரிய முறுக்கு மற்றும் விரைவான மறுமொழி வேகம் தேவை. மோட்டரின் வேக உறுதிப்படுத்தல் துல்லியம் மற்றும் குறைந்த அதிர்வெண் முறுக்கு வெளியீட்டை மேம்படுத்த அதிர்வெண் மாற்றி திசையன் கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

4. கட்டுப்பாட்டு வயரிங்

வட்ட பின்னல் பின்னல் இயந்திரத்தின் கட்டுப்பாட்டு பகுதி மைக்ரோகண்ட்ரோலர் அல்லது பி.எல்.சி + மனித-இயந்திர இடைமுகக் கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது. அதிர்வெண் மாற்றி டெர்மினல்களால் தொடங்கவும் நிறுத்தவும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அதிர்வெண் அனலாக் அளவு அல்லது பல-நிலை அதிர்வெண் அமைப்பால் வழங்கப்படுகிறது.

பல வேக கட்டுப்பாட்டுக்கு அடிப்படையில் இரண்டு கட்டுப்பாட்டு திட்டங்கள் உள்ளன. ஒன்று அதிர்வெண்ணை அமைக்க அனலாக் பயன்படுத்த வேண்டும். இது ஜாகிங் அல்லது அதிவேக மற்றும் குறைந்த வேக செயல்பாடாக இருந்தாலும், அனலாக் சிக்னல் மற்றும் இயக்க வழிமுறைகள் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பால் வழங்கப்படுகின்றன; மற்றொன்று அதிர்வெண் மாற்றி பயன்படுத்த வேண்டும். உள்ளமைக்கப்பட்ட பல-நிலை அதிர்வெண் அமைப்பு, கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பல-நிலை அதிர்வெண் மாறுதல் சமிக்ஞையை அளிக்கிறது, ஜாக் இன்வெர்ட்டரால் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் அதிவேக நெசவு அதிர்வெண் அனலாக் அளவு அல்லது இன்வெர்ட்டரின் டிஜிட்டல் அமைப்பால் வழங்கப்படுகிறது.

2. ஆன்-சைட் தேவைகள் மற்றும் ஆணையிடும் திட்டம்

(1) ஆன்-சைட் தேவைகள்

சுற்றறிக்கை பின்னல் இயந்திரத் தொழில் இன்வெர்ட்டரின் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாட்டிற்கான ஒப்பீட்டளவில் எளிய தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. பொதுவாக, தொடக்க மற்றும் நிறுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த இது டெர்மினல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அனலாக் அதிர்வெண் கொடுக்கப்படுகிறது, அல்லது அதிர்வெண்ணை அமைக்க பல வேகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குறைந்த அதிர்வெண்ணில் பெரிய குறைந்த அதிர்வெண் முறுக்குவிசையை உருவாக்க மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்த இன்வெர்ட்டர் தேவைப்படுகிறது. பொதுவாக, வட்ட பின்னல் இயந்திரங்களின் பயன்பாட்டில், அதிர்வெண் மாற்றியின் V/F பயன்முறை போதுமானது.

.

3. பிழைத்திருத்த அளவுருக்கள் மற்றும் வழிமுறைகள்

1. வயரிங் வரைபடம்

2. பிழைத்திருத்த அளவுரு அமைப்பு

(1) F0.0 = 0 VF பயன்முறை

(2) F0.1 = 6 அதிர்வெண் உள்ளீட்டு சேனல் வெளிப்புற நடப்பு சமிக்ஞை

(3) F0.4 = 0001 வெளிப்புற முனைய கட்டுப்பாடு

(4) F0.6 = 0010 தலைகீழ் சுழற்சி தடுப்பு செல்லுபடியாகும்

(5) F0.10 = 5 முடுக்கம் நேரம் 5 கள்

(6) F0.11 = 0.8 டிகெலரேஷன் நேரம் 0.8 எஸ்

(7) F0.16 = 6 கேரியர் அதிர்வெண் 6K

(8) F1.1 = 4 முறுக்கு பூஸ்ட் 4

(9) F3.0 = 6 முன்னோக்கி ஜாக் எக்ஸ் 1 ஐ அமைக்கவும்

(10) F4.10 = 6 ஜாக் அதிர்வெண்ணை 6Hz ஆக அமைக்கவும்

(11) F4.21 = 3.5 ஜாக் முடுக்கம் நேரத்தை 3.5 களாக அமைக்கவும்

(12) F4.22 = 1.5 ஜாக் வீழ்ச்சி நேரத்தை 1.5 களாக அமைக்கிறது

பிழைத்திருத்த குறிப்புகள்

(1) முதலில், மோட்டரின் திசையை தீர்மானிக்க ஜாக்.

(2) ஜாகிங்கின் போது அதிர்வு மற்றும் மெதுவான பதிலின் சிக்கல்கள் குறித்து, ஜாகிங்கின் முடுக்கம் மற்றும் வீழ்ச்சி நேரம் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

(3) கேரியர் அலை மற்றும் முறுக்கு ஊக்கத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் குறைந்த அதிர்வெண் முறுக்குவிசை மேம்படுத்தலாம்.

(4) பருத்தி கம்பளி காற்று குழாய் மற்றும் விசிறி ஸ்டால்களைத் தடுக்கிறது, இதனால் இன்வெர்ட்டரின் வெப்ப சிதறல் ஏற்படுகிறது. இந்த நிலைமை அடிக்கடி நிகழ்கிறது. தற்போது, ​​பொது இன்வெர்ட்டர் வெப்ப அலாரத்தைத் தவிர்த்து, பின்னர் அதைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு காற்று குழாயில் உள்ள பண்டை கைமுறையாக நீக்குகிறது.