ஊசி உருளையின் 2+2 ரிப்பட் டயல் மற்றும் ஊசி பள்ளம் மாறி மாறி அமைக்கப்பட்டிருக்கும். ஊசி தட்டு மற்றும் ஊசி பீப்பாய் அமைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​ஒவ்வொரு இரண்டு ஊசிகளுக்கும் ஒரு ஊசி வரையப்படும், இது ஊசி வரைதல் வகை ரிப் திசுவைச் சேர்ந்தது. உற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது துளைகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. பொதுவான சரிசெய்தல் முறைகளுக்கு கூடுதலாக, இந்த வகை ரிப் அமைப்பை நெசவு செய்யும் போது, ​​சிலிண்டர் வாய்களுக்கு இடையிலான தூரம் பொதுவாக முடிந்தவரை சிறியதாக இருக்க வேண்டும். டயல் ஊசி மற்றும் சிலிண்டர் ஊசி பின்னப்பட்டிருக்கும் போது உருவாகும் தீர்வு வளைவின் நீளத்தைக் குறைப்பதே இதன் நோக்கம்.

சுருள் கட்டமைப்பின் திட்ட வரைபடம் படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. L இன் அளவு நேரடியாக சுழல்களின் பரவலைத் தீர்மானிப்பதால், அதன் மற்றொரு செயல்பாடு, இந்த நூல் பிரிவின் திருப்பத்தின் வெளியீட்டின் காரணமாக முறுக்குவிசையை உருவாக்குவதாகும், இது வளையம் a மற்றும் வளையம் b ஐ ஒன்றாக இழுத்து, ஒன்றையொன்று மூடி ஒன்றுடன் ஒன்று இணைத்து ஒரு தனித்துவமான துணி பாணியை உருவாக்குகிறது. துளை நிகழ்வுக்கு, L இன் அளவு ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ஏனெனில் ஒரே வரி நீளத்தின் விஷயத்தில், L நீளமாக இருந்தால், a மற்றும் b சுழல்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட நூல் நீளம் குறைவாகவும், உருவாக்கப்பட்ட சுழல்கள் சிறியதாகவும் இருக்கும்; மேலும் L குறைவாக இருந்தால், a மற்றும் b சுழல்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட நூல் நீளம் நீளமாக இருக்கும். சுருள் பெரியதாகவும் இருக்கும்.

துளைகள் உருவாவதற்கான காரணங்கள் மற்றும் குறிப்பிட்ட தீர்வுகள்

1. துளைகள் உருவாவதற்கான அடிப்படைக் காரணம், நூல் நெசவுச் செயல்பாட்டின் போது அதன் சொந்த உடைக்கும் வலிமையை விட அதிகமான சக்தியைப் பெறுவதாகும்.நூல் ஊட்டும் செயல்பாட்டின் போது இந்த விசை உருவாக்கப்படலாம் (நூல் ஊட்டும் பதற்றம் மிக அதிகமாக உள்ளது), இது மிக அதிக வளைக்கும் ஆழத்தால் ஏற்படலாம், அல்லது எஃகு விண்கலம் மற்றும் பின்னல் ஊசி மிக நெருக்கமாக இருப்பதால் ஏற்படலாம், நீங்கள் வளைக்கும் நூலை சரிசெய்யலாம். எஃகு விண்கலத்தின் ஆழமும் நிலையும் தீர்க்கப்படுகின்றன.

2. மற்றொரு சாத்தியக்கூறு என்னவென்றால், சுழலில் உள்ள மிகச்சிறிய இழுவிசை அல்லது ஊசித் தகட்டின் மிகக் குறைந்த வளைவு ஆழம் காரணமாக, சுழற்சியை அவிழ்த்த பிறகு பழைய சுழற்சியை ஊசியிலிருந்து முழுமையாக இழுக்க முடியாது.பின்னல் ஊசியை மீண்டும் தூக்கும்போது, ​​பழைய வளையம் உடைந்துவிடும். ரோல் டென்ஷன் அல்லது வளைக்கும் ஆழத்தை சரிசெய்வதன் மூலமும் இதைத் தீர்க்கலாம். மற்றொரு சாத்தியக்கூறு என்னவென்றால், பின்னல் ஊசியால் இணைக்கப்படும் நூலின் அளவு மிகச் சிறியதாக இருக்கும் (அதாவது, துணி மிகவும் தடிமனாக இருக்கும் மற்றும் நூல் நீளம் மிகக் குறைவு), இதன் விளைவாக வளையத்தின் நீளம் மிகச் சிறியதாகவும், ஊசியின் சுற்றளவை விட சிறியதாகவும் இருக்கும், மேலும் வளையம் வளையப்படாமல் அல்லது காயமில்லாமல் இருக்கும். ஊசி உடைக்கப்படும்போது சிரமம் ஏற்படுகிறது. நூல் ஊட்டப்படும் அளவை அதிகரிப்பதன் மூலம் இதைத் தீர்க்கலாம்.

3. மூன்றாவது சாத்தியக்கூறு என்னவென்றால், நூல் ஊட்ட அளவு சாதாரணமாக இருக்கும்போது, ​​அதிக சிலிண்டர் வாய் காரணமாக L-பிரிவு நூல் மிக நீளமாக இருக்கும், மேலும் a மற்றும் b சுழல்கள் மிகவும் சிறியதாக இருக்கும், இது வளையத்தை அவிழ்த்து உடைப்பதை கடினமாக்குகிறது, இறுதியில் அது உடைந்து விடும். இந்த நேரத்தில், அதைக் குறைக்க வேண்டும். சிக்கலைத் தீர்க்க டயலின் உயரமும் சிலிண்டர் வாய்களுக்கு இடையிலான தூரமும் குறைக்கப்படுகின்றன.

ரிப் பின்னல் இயந்திரம் பிந்தைய நிலை பின்னலை ஏற்றுக்கொள்ளும்போது, ​​வளையம் மிகவும் சிறியதாக இருக்கும், மேலும் வளையம் பின்வாங்கும்போது அது பெரும்பாலும் உடைந்து விடும். ஏனெனில் இந்த நிலையில், டயல் ஊசி மற்றும் சிலிண்டர் ஊசி ஒரே நேரத்தில் பின்வாங்கப்படும்போது, ​​வளையம் விடுவிக்கப்படும்போது தேவைப்படும் வளைய நீளத்தை விட வளைய நீளம் மிகப் பெரியதாக இருக்கும். படிப்படியாக அன்லூப் செய்யப்படும்போது, ​​ஊசி சிலிண்டர் பின்னல் ஊசிகள் முதலில் வளையத்திலிருந்து விழும், பின்னர் ஊசி தட்டு வளையத்திலிருந்து விழும். சுருள் பரிமாற்றம் காரணமாக, அன்லூப் செய்யும் போது ஒரு பெரிய சுருள் நீளம் தேவையில்லை. எதிர்-நிலை பின்னலைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​வளையம் மிகவும் சிறியதாக இருக்கும்போது, ​​வளையம் அன்லூப் செய்யப்படும்போது பெரும்பாலும் உடைந்து விடும். நிலை சீரமைக்கப்படும்போது டயல் ஊசியிலும் பீப்பாயின் ஊசியிலும் ஒரே நேரத்தில் பழைய வளையம் கழற்றப்படுவதால், அன்லூப் செய்வதும் ஒரே நேரத்தில் செய்யப்படுகிறது, ஏனெனில் ஊசியின் சுற்றளவு (ஊசி மூடப்படும்போது) ஊசி முள் பகுதியின் சுற்றளவை விட பெரியதாக இருக்கும், எனவே, அன்லூப்பிங்கிற்குத் தேவையான சுருள் நீளம் அன்லூப் செய்யும் போது விட நீளமாக இருக்கும்.

உண்மையான உற்பத்தியில், பொதுவான பிந்தைய-நிலை பின்னல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், அதாவது, சிலிண்டரின் ஊசிகள் டயலின் ஊசிகளுக்கு முன் வளைந்திருந்தால், துணியின் தோற்றம் பெரும்பாலும் சிலிண்டர் சுழல்களில் இறுக்கமாகவும் தெளிவாகவும் இருக்கும், அதே நேரத்தில் டயலின் சுழல்கள் தளர்வாக இருக்கும். துணியின் இருபுறமும் உள்ள நீளமான கோடுகள் பெரிய இடைவெளியில் உள்ளன, துணி அகலம் அகலமாக உள்ளது, மேலும் துணி மோசமான நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நிகழ்வுகளுக்கான காரணம் முக்கியமாக டயல் கேம் மற்றும் ஊசி சிலிண்டர் கேமின் ஒப்பீட்டு நிலை காரணமாகும். சாப்பிட்ட பிறகு பின்னலைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​ஊசி சிலிண்டரின் ஊசி முதலில் வெளியிடப்படும், மேலும் ஊசி சிலிண்டரின் ஊசியின் விரிவாக்கத்தை அகற்றிய பிறகு அகற்றப்பட்ட வளையம் மிகவும் தளர்வாகிவிடும். வளையத்தில் புதிதாக ஊட்டப்பட்ட இரண்டு நூல்கள் மட்டுமே உள்ளன, ஆனால் இந்த நேரத்தில் டயல் ஊசி வளையத்தை அவிழ்க்கும் செயல்முறையில் நுழையும் போது, ​​பழைய வளையம் டயல் ஊசியின் ஊசியால் நீட்டப்பட்டு இறுக்கமாகிறது. இந்த நேரத்தில், ஊசி சிலிண்டரின் பழைய வளையம் இப்போதுதான் அவிழ்த்து முடிக்கப்பட்டு மிகவும் தளர்வாகிறது. டயல் ஊசியின் பழைய தையல்களும் ஊசி உருளையின் பழைய தையல்களும் ஒரே நூலால் உருவாக்கப்படுவதால், தளர்வான ஊசி உருளை ஊசிகளின் பழைய தையல்கள், டயல் ஊசியின் பழைய ஊசிகளுக்கு உதவ, நூலின் ஒரு பகுதியை இறுக்கமான டயல் ஊசிகளின் பழைய தையல்களுக்கு மாற்றும். சுருள் சீராக அவிழ்கிறது.

நூல் பரிமாற்றத்தின் காரணமாக, தளர்வான ஊசி சிலிண்டர் ஊசியின் பழைய சுழல்கள் அவிழ்க்கப்பட்டவை இறுக்கமாகின்றன, மேலும் முதலில் இறுக்கமான டயல் ஊசியின் பழைய சுழல்கள் தளர்வாகின்றன, இதனால் அவிழ்ப்பு சீராக நிறைவடைகிறது. டயல் ஊசி அவிழ்க்கப்பட்டு சிலிண்டர் ஊசி அவிழ்க்கப்பட்டபோது, ​​லூப் பரிமாற்றத்தால் இறுக்கமாகிவிட்ட பழைய சுழல்கள் இன்னும் இறுக்கமாக இருக்கும், மேலும் லூப் பரிமாற்றத்தால் தளர்வாகிவிட்ட டயல் ஊசியின் பழைய சுழல்கள் அவிழ்ப்பு முடிந்த பிறகும் இன்னும் தளர்வாக இருக்கும். லூப்-ஆஃப் செயலை முடித்த பிறகு சிலிண்டர் ஊசி மற்றும் டயல் ஊசி வேறு எந்த செயல்களையும் செய்யாமல், அடுத்த பின்னல் செயல்முறையில் நேரடியாக நுழைந்தால், லூப்-ஆஃப் செயல்முறையின் போது ஏற்படும் தையல் பரிமாற்றம் மீள முடியாததாகிவிடும், இதன் விளைவாக பின்னல் செயல்முறைக்குப் பிந்தைய செயல்முறை உருவாகிறது. துணியின் பின்புறம் தளர்வாகவும், முன் பக்கம் இறுக்கமாகவும் உள்ளது, அதனால்தான் பட்டை இடைவெளி மற்றும் அகலம் பெரிதாகிவிட்டது.