குறைந்த விலை சரக்குகளில் யாரும் ஆர்வம் காட்டவில்லை, ஆனால் புதிய சாம்பல் துணிகள் இயந்திரத்திலிருந்து வெளியேறும்போது கொள்ளையடிக்கப்படுகின்றன! வீவரின் உதவியற்ற தன்மை: சரக்கு எப்போது அழிக்கப்படும்?

ஒரு கொடூரமான மற்றும் நீண்ட கால பருவத்திற்குப் பிறகு, சந்தை பாரம்பரிய உச்ச பருவமான “கோல்டன் ஒன்பது” இல் பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் தேவை இறுதியாக மீட்கப்பட்டது. ஆனால் உண்மையான நிலைமை அப்படித் தெரியவில்லை. பொங்கி, பாலியஸ்டர் டஃபெட்டா, நைலான் ஸ்பின்னிங் மற்றும் சாயல் பட்டு போன்ற வழக்கமான தயாரிப்புகள் இன்னும் பலவீனமாக உள்ளன, மேலும் பொருட்களை விற்பனை செய்யும் நிகழ்வு இன்னும் உள்ளது.

உண்மையில், சந்தை பாரம்பரிய உச்ச பருவத்தில் நுழைந்திருந்தாலும், தேவை உண்மையில் மீண்டு வருகிறது, ஆனால் ஆகஸ்ட் மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது செப்டம்பர் மாதத்தில் சந்தை குறைந்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது. ஆகஸ்ட் தொடக்கத்திலிருந்து, சந்தை தேவை தொடர்ந்து மேம்பட்டுள்ளது, மீள் தயாரிப்புகள் சந்தையை வெடித்தன, சந்தை பொருட்களின் வருகை அனைத்தும் சந்தையை மீட்டெடுப்பதை விளக்கியுள்ளது.

இருப்பினும், ஆகஸ்ட் மாத இறுதியில் மற்றும் செப்டம்பர் தொடக்கத்தில், இந்த வேகமானது முன்னேறும் அளவுக்கு வலுவாக இல்லை, ஓரளவு கூட குறைந்தது. சில சாயமிடுதல் தொழிற்சாலைகளின் அறிக்கைகளின்படி, ஆகஸ்ட் மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது செப்டம்பர் மாதத்தில் கிடங்கு ரசீதுகளின் அளவு சுமார் 1/3 குறைந்து, கூட்டமாகவும், பிஸியாகவும் செயலற்றதாக மாறியது. வர்த்தகர்களின் ஆர்டர்கள் எதிர்பார்த்தபடி இல்லை. செப்டம்பர் மாதத்தில் பெரும்பாலான ஆர்டர்கள் தொடங்கவில்லை, மேலும் பல மாதிரிகள் இல்லை. சந்தையின் பலவீனம், சில நெசவு நிறுவனங்களுக்கு, சரக்குகளின் அளவை மேம்படுத்துவது மிகக் குறைவு, சரக்கு பின்னிணைப்பு மிகவும் தலைவலி, மற்றும் விற்பனையும் கடைசி முயற்சியாகும்.

சந்தையில் உண்மையில் பல ஆர்டர்கள் உள்ளன, மேலும் பல்லாயிரக்கணக்கான மற்றும் நூறாயிரக்கணக்கான மீட்டர் ஆர்டர்கள் பொதுவானவை. ஆனால் ஒவ்வொரு ஆர்டரையும் நீங்கள் கவனமாகப் படித்தால், தற்போதைய ஆர்டர்கள் பெரும்பாலானவை நெசவு தொழிற்சாலையால் செய்யப்படுகின்றன என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். அவை அனைத்தும் சந்தையில் கிடைக்காத புதிய தயாரிப்புகள் அல்லது சரக்குகள் இல்லாத முக்கிய துணிகள், மற்றும் வழக்கமான சந்தையில் பெரிய பங்குகளைக் கொண்ட சில தயாரிப்புகள் ஜவுளி மற்றும் ஆடை சந்தையால் புறக்கணிக்கப்பட்டு அகற்றப்படுவதாகத் தெரிகிறது.

"இந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் இருந்து ஆகஸ்ட் வரை 100,000 மீட்டருக்கும் அதிகமான ஆர்டர்களை நாங்கள் பெறவில்லை, ஆனால் சமீபத்தில் வெளிநாட்டு வர்த்தக சந்தை மேம்பட்டுள்ளது. எங்கள் வெளிநாட்டு வர்த்தக வாடிக்கையாளர்களில் ஒருவர் 400,000 மீட்டருக்கும் அதிகமான நான்கு வழிகள் நீட்டிப்புக்கு ஆர்டர்களை வைத்தார். ஆனால் இந்த துணி சந்தையில் கிடைக்கவில்லை. ஒரு நெசவு தொழிற்சாலைக்கு நாம் ஒரு நெசவு தொழிற்சாலையைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

"முந்தைய மாதத்தில் எங்கள் சந்தை விலைகள் நன்றாக இல்லை, ஆனால் இந்த மாதத்தில் தொடங்கி ஆர்டர்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக வரத் தொடங்கின. ஆனால் இந்த ஆர்டர்கள் அடிப்படையில் வழக்கமான தயாரிப்புகள் இல்லை, மேலும் மற்ற நெசவு தொழிற்சாலைகளை மட்டுமே ஆர்டர் செய்ய முடியும்."

"நாங்கள் இப்போது ஒரு பாலியஸ்டர் நீட்டிக்க துணி தயாரிக்கிறோம், அளவு சுமார் 10,000 மீட்டர் ஆகும். இது சாம்பல் துணிக்கு ஒரு மீட்டருக்கு 15 யுவான் செலவாகும், நாங்கள் அதை நெசவு செய்ய வேண்டும்."

ஒவ்வொரு விவரக்குறிப்பின் சாம்பல் துணிகளின் சரக்கு அளவு மற்றும் விற்பனை நிலைமை ஆகியவை வேறுபட்டவை. சந்தை தேவை மற்றும் தொழிற்சாலை உற்பத்தி காரணிகளுக்கு மேலதிகமாக, அவை சாம்பல் துணி சந்தையில் தற்போதைய விலை குழப்பத்தால் பாதிக்கப்படுகின்றன. 190T பாலியஸ்டர் டஃபெட்டாவை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். தற்போது, ​​சந்தையில் 72 கிராம் மற்றும் 78 கிராம் சாம்பல் துணிகளின் விலை ஒன்றே. முந்தைய ஆண்டுகளில், இரண்டிற்கும் இடையிலான விலை வேறுபாடு 0.1 யுவான்/மீட்டராக இருக்க வேண்டும்.

அதே நேரத்தில், சந்தையில் ஏராளமான சரக்கு தயாரிப்புகளை விற்க முடியாது, அதாவது இந்த தயாரிப்புகள் சந்தை தேவையை இழந்துவிட்டன, மேலும் சந்தையில் இனி "நேசிக்கப்படுவதில்லை". சில சாம்பல் துணிகளில் கீழ்நிலை தேவை பக்கத்தின் ஆர்வம் குறைந்துவிட்டாலும், இது மற்ற வகைகளில் ஆர்வத்தின் அதிகரிப்பு ஆகும். வழக்கமான துணி ஆர்டர்கள் சில வழக்கத்திற்கு மாறான துணிகளுக்கு அல்லது நெய்த மற்றும் தனிப்பயனாக்கக்கூடிய துணிகளுக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளன என்று கூறப்படுகிறது.

தற்போதைய சந்தை தேவை சில சாம்பல் துணிகளை அகற்றக்கூடும் என்று கூறலாம், மேலும் இந்த சாம்பல் துணிகளை அவற்றின் வாழ்வாதாரத்திற்காக நம்பியிருக்கும் நெசவு கூட அகற்றப்படலாம்! ஆகையால், எபிடெமிக் பிந்தைய சகாப்தத்தில், சந்தை தேவையை எவ்வாறு வைத்திருப்பது மற்றும் நெகிழ்வான மற்றும் விரைவான வருவாயை எவ்வாறு அடைவது என்பது அனைத்து நெசவு நிறுவனங்களும் எதிர்கொள்ளும் சோதனையாகும்.