பின்னல் ஊசிகளின் உயவு பொறிமுறை மற்றும் எண்ணெய் விநியோக அளவு
பின்னல் எண்ணெய் அழுத்தப்பட்ட காற்றோடு முழுமையாகக் கலக்கப்பட்டு, உள்ளே நுழைவதற்கு முன்பு எண்ணெய் மூடுபனி உருவாகிறது.கேம் சேனல். உருவான எண்ணெய் மூடுபனி கேம் பாதையில் நுழைந்த பிறகு வேகமாகப் பரவி, கேம் பாதையிலும் மேற்பரப்பிலும் ஒரு சீரான எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குகிறது.பின்னல் ஊசி, அதன் மூலம் உயவு உற்பத்தி செய்கிறது.
பின்னல் எண்ணெய் அணுவாக்கம்
ஊசி எண்ணெயை அணுவாக்குவதற்கு முதலில் அழுத்தப்பட்ட காற்று மற்றும் ஊசி எண்ணெயை முழுமையாக கலக்க வேண்டும். இந்த செயல்முறை முக்கியமாக எரிபொருள் தொட்டிக்குள் நிறைவடைகிறது. எண்ணெய் தொட்டியில் உள்ள சில பாகங்கள் சேதமடைந்தாலோ, தடுக்கப்பட்டாலோ அல்லது போதுமான காற்று வழங்கல் இல்லாவிட்டாலும், எண்ணெய் மற்றும் காற்றின் கலவை விளைவு பாதிக்கப்படும், இதனால் எண்ணெயின் உயவு விளைவு பாதிக்கப்படும். எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு முழுமையாக கலந்து எண்ணெய் குழாயில் நுழைந்த பிறகு, அழுத்தம் வீழ்ச்சி காரணமாக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தற்காலிகமாக பிரிக்கப்படும், ஆனால் எண்ணெய் மற்றும் வாயு துளைகள் வழியாக செல்கிறதுஎண்ணெய் முனைஎண்ணெய் மூடுபனியை உருவாக்க மீண்டும் அழுத்தம் கொடுக்கப்படும். எண்ணெய் முனையை விட்டு வெளியேறிய பிறகு உருவான எண்ணெய் மூடுபனி விரைவாகவும் சமமாகவும் சிதறும். முக்கோண ஊசி பாதை மற்றும் பின்னல் ஊசிகளின் மேற்பரப்பை மூடி, ஒரு எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குகிறது, இதன் மூலம் உராய்வு மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது, இதனால் பின்னல் ஊசிகளின் ஆயுள் மற்றும் செயல்திறன் அதற்கேற்ப மேம்படுத்தப்படும்.
அணுவாக்கம் விளைவு சரிபார்ப்பு
எண்ணெய்-வாயு விகிதம் ஒருங்கிணைக்கப்படாவிட்டால், ஊசி எண்ணெயின் அணுவாக்க விளைவு அதற்கேற்ப குறைக்கப்படும், இதனால் ஊசி எண்ணெயின் உயவு செயல்திறன் பாதிக்கப்படும். உபகரணங்கள் மற்றும் கண்டறிதல் நிலைமைகள் போன்ற காரணிகளின் செல்வாக்கின் காரணமாக, ஊசி எண்ணெயின் அணுவாக்க விளைவை அளவு ரீதியாகக் கண்டறிய முடியாது, மேலும் தரமான முறையில் மட்டுமே கவனிக்க முடியும். கண்காணிப்பு முறை: மின்சாரம் இயக்கப்படும் போது கிரீஸ் முனையை அவிழ்த்து, கிரீஸ் முனையை இயந்திரத்தின் மேற்பரப்பு அல்லது உங்கள் உள்ளங்கையில் இருந்து சுமார் 1 செ.மீ தூரத்திற்கு சாய்த்து, சுமார் 5 வினாடிகள் கவனிக்கவும். தற்போதைய எண்ணெய்-வாயு கலவை விகிதம் பொருத்தமானது என்பதை இது நிரூபிக்கிறது; எண்ணெய் துளிகள் காணப்பட்டால், எண்ணெய் விநியோக அளவு மிகப் பெரியது அல்லது காற்று விநியோக அளவு மிகச் சிறியது என்று அர்த்தம்; எண்ணெய் படலம் இல்லை என்றால், எண்ணெய் விநியோக அளவு மிகச் சிறியது அல்லது காற்று விநியோக அளவு மிகப் பெரியது என்று அர்த்தம். அதற்கேற்ப சரிசெய்யவும்.
எரிபொருள் விநியோகம் பற்றி
எண்ணெய் விநியோக அளவுபின்னல் இயந்திரம்உண்மையில் டிரெட்மில்லின் எண்ணெய் மற்றும் காற்று கலவை அளவைக் குறிக்கிறது, இது சமமாக கலக்கப்பட்டு சிறந்த அணுமயமாக்கல் விளைவை உருவாக்க முடியும். சரிசெய்யும்போது, எண்ணெய் அளவு அல்லது காற்றின் அளவை வெறுமனே சரிசெய்வதற்குப் பதிலாக, ஒரே நேரத்தில் எண்ணெய் அளவு மற்றும் காற்றின் அளவை சரிசெய்வதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அவ்வாறு செய்வது அணுமயமாக்கல் விளைவைக் குறைக்கும், தேவையான உயவுத்தன்மையை அடையத் தவறிவிடும், அல்லது எண்ணெய் ஊசிகளை உற்பத்தி செய்யும். மேலும் முக்கோண ஊசி பாதை தேய்ந்துவிடும். எண்ணெய் விநியோகத்தை சரிசெய்த பிறகு, சிறந்த உயவு விளைவை உறுதிசெய்ய ஊசி எண்ணெயின் அணுமயமாக்கலை மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
எரிபொருள் விநியோகத்தை தீர்மானித்தல்
எண்ணெய் விநியோகத்தின் அளவு இயந்திர வேகம், தொடக்க மாடுலஸ், நூல் நேரியல் அடர்த்தி, துணி வகை, மூலப்பொருட்கள் மற்றும் நெசவு அமைப்பின் தூய்மை போன்ற காரணிகளுடன் தொடர்புடையது. குளிரூட்டப்பட்ட பட்டறையில், நியாயமான அளவு எண்ணெய் விநியோகம் இயந்திர செயல்பாட்டால் உருவாகும் வெப்பத்தைக் குறைக்கும் மற்றும் துணி மேற்பரப்பில் பிரகாசமான எண்ணெய் ஊசிகளை உருவாக்காது. எனவே, 24 மணிநேர சாதாரண செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, இயந்திரத்தின் மேற்பரப்பு பொதுவாக சூடாகவும் சூடாகவும் இருக்காது, இல்லையெனில் எண்ணெய் விநியோகம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது அல்லது இயந்திரத்தின் சில பகுதிகள் சரியாக சரிசெய்யப்படவில்லை என்று அர்த்தம்; எண்ணெய் விநியோகம் அதிகபட்சமாக சரிசெய்யப்படும்போது, இயந்திரத்தின் மேற்பரப்பு இன்னும் மிகவும் சூடாக உள்ளது. , இயந்திரம் அழுக்காக உள்ளது அல்லது மிக வேகமாக இயங்குகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது.
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல்-29-2024