மசகு நுட்பம் மற்றும் பின்னல் ஊசிகளின் எண்ணெய் விநியோக அளவு

அ

மசகு நுட்பம் மற்றும் பின்னல் ஊசிகளின் எண்ணெய் விநியோக அளவு
பின்னல் எண்ணெய் முழுமையாக அழுத்தப்பட்ட காற்றுடன் கலந்து உள்ளே நுழைவதற்கு முன் ஆயில் மூடுபனியை உருவாக்குகிறதுகேம் சேனல்.உருவான எண்ணெய் மூடுபனி கேம் பாதையில் நுழைந்தவுடன் வேகமாக பரவி, கேம் பாதை மற்றும் அதன் மேற்பரப்பில் ஒரு சீரான எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குகிறது.பின்னல் ஊசி, அதன் மூலம் உயவு உற்பத்தி.

பின்னல் எண்ணெய் அணுவாக்கம்
ஊசி எண்ணெயை அணுவாக்குவதற்கு முதலில் சுருக்கப்பட்ட காற்று மற்றும் ஊசி எண்ணெய் முழுமையாக கலக்கப்பட வேண்டும்.இந்த செயல்முறை முக்கியமாக எரிபொருள் தொட்டிக்குள் முடிக்கப்படுகிறது.எண்ணெய் தொட்டியில் உள்ள சில பாகங்கள் சேதமடைந்தால், தடுக்கப்பட்டால் அல்லது போதுமான காற்று வழங்கல் இல்லாவிட்டால், எண்ணெய் மற்றும் காற்றின் கலவை விளைவு பாதிக்கப்படும், இதனால் எண்ணெயின் உயவு விளைவை பாதிக்கிறது.எண்ணெய் மற்றும் வாயு முழுவதுமாக கலந்து எண்ணெய்க் குழாயில் நுழைந்த பிறகு, அழுத்தம் குறைவதால் எண்ணெய் மற்றும் வாயு தற்காலிகமாக பிரிக்கப்படும், ஆனால் எண்ணெய் மற்றும் வாயு துளைகள் வழியாக செல்கிறது.எண்ணெய் முனைஎண்ணெய் மூடுபனியை உருவாக்க மீண்டும் அழுத்தம் கொடுக்கப்படும்.எண்ணெய் முனையை விட்டு வெளியேறிய பிறகு உருவான எண்ணெய் மூடுபனி விரைவாகவும் சமமாகவும் சிதறிவிடும்.முக்கோண ஊசி பாதை மற்றும் பின்னல் ஊசிகளின் மேற்பரப்பை எண்ணெய் படமாக உருவாக்கி, அதன் மூலம் உராய்வு மற்றும் அதிர்வுகளை குறைக்கிறது, இதனால் பின்னல் ஊசிகளின் ஆயுள் மற்றும் செயல்திறன் அதற்கேற்ப மேம்படுத்தப்படும்.

பி

அணுமயமாக்கல் விளைவு சோதனை
எண்ணெய்-எரிவாயு விகிதம் ஒருங்கிணைக்கப்படாமல் இருந்தால், ஊசி எண்ணெயின் அணுமயமாக்கல் விளைவு அதற்கேற்ப குறைக்கப்படும், இதனால் ஊசி எண்ணெயின் உயவு செயல்திறனை பாதிக்கிறது.உபகரணங்கள் மற்றும் கண்டறிதல் நிலைமைகள் போன்ற காரணிகளின் செல்வாக்கின் காரணமாக, ஊசி எண்ணெயின் அணுவாயுத விளைவை அளவு ரீதியாகக் கண்டறிய முடியாது மற்றும் தரமான முறையில் மட்டுமே கவனிக்க முடியும்.கண்காணிப்பு முறை: பவர் இயக்கத்தில் இருக்கும் போது ஒரு கிரீஸ் முனையை அவிழ்த்து, கிரீஸ் முனையை இயந்திரத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து அல்லது உங்கள் உள்ளங்கையில் இருந்து சுமார் 1 செமீ தூரத்திற்கு சாய்த்து, சுமார் 5 வினாடிகள் கவனிக்கவும்.தற்போதைய எண்ணெய்-எரிவாயு கலவை விகிதம் பொருத்தமானது என்பதை இது நிரூபிக்கிறது;எண்ணெய் துளிகள் காணப்பட்டால், எண்ணெய் விநியோக அளவு மிகவும் பெரியது அல்லது காற்று விநியோக அளவு மிகவும் சிறியது என்று அர்த்தம்;எண்ணெய் படலம் இல்லை என்றால், எண்ணெய் விநியோக அளவு மிகவும் சிறியது அல்லது காற்று விநியோக அளவு மிக அதிகமாக உள்ளது என்று அர்த்தம்.அதற்கேற்ப சரிசெய்யவும்.

எரிபொருள் வழங்கல் பற்றி
எண்ணெய் விநியோக அளவுபின்னல் இயந்திரம்உண்மையில் டிரெட்மில்லின் எண்ணெய் மற்றும் காற்று கலவை அளவைக் குறிக்கிறது, அது சமமாக கலக்கப்படுகிறது மற்றும் சிறந்த அணுமயமாக்கல் விளைவை உருவாக்க முடியும்.சரிசெய்யும் போது, ​​எண்ணெய் அளவு அல்லது காற்றின் அளவை வெறுமனே சரிசெய்யாமல், ஒரே நேரத்தில் எண்ணெய் அளவையும் காற்றின் அளவையும் சரிசெய்வதில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.அவ்வாறு செய்வது அணுவாயுத விளைவைக் குறைக்கும், தேவையான உயவுத்தன்மையை அடையத் தவறிவிடும் அல்லது எண்ணெய் ஊசிகளை உற்பத்தி செய்யும்.மற்றும் முக்கோண ஊசி தடம் அணிந்துள்ளது.எண்ணெய் விநியோகத்தை சரிசெய்த பிறகு, சிறந்த உயவு விளைவை உறுதிப்படுத்த ஊசி எண்ணெயின் அணுவாற்றலை மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

எரிபொருள் விநியோகத்தை தீர்மானித்தல்
எண்ணெய் விநியோகத்தின் அளவு இயந்திர வேகம், தொடக்க மாடுலஸ், நூல் நேரியல் அடர்த்தி, துணி வகை, மூலப்பொருட்கள் மற்றும் நெசவு அமைப்பின் தூய்மை போன்ற காரணிகளுடன் தொடர்புடையது.குளிரூட்டப்பட்ட பட்டறையில், ஒரு நியாயமான அளவு எண்ணெய் வழங்கல் இயந்திர செயல்பாட்டின் மூலம் உருவாகும் வெப்பத்தை குறைக்கும் மற்றும் துணி மேற்பரப்பில் பிரகாசமான எண்ணெய் ஊசிகளை உருவாக்காது.எனவே, 24 மணிநேர இயல்பான செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, இயந்திரத்தின் மேற்பரப்பு பொதுவாக சூடாகவும் சூடாகவும் இல்லை, இல்லையெனில் எண்ணெய் வழங்கல் மிகவும் குறைவாக உள்ளது அல்லது இயந்திரத்தின் சில பகுதிகள் சரியாக சரிசெய்யப்படவில்லை என்று அர்த்தம்;எண்ணெய் வழங்கல் அதிகபட்சமாக சரிசெய்யப்படும் போது, ​​இயந்திரத்தின் மேற்பரப்பு இன்னும் சூடாக இருக்கும்., இயந்திரம் அழுக்கு அல்லது மிக வேகமாக இயங்குவதைக் குறிக்கிறது.


இடுகை நேரம்: ஏப்-29-2024
வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!