3. இழுத்தல் மற்றும் முறுக்கு பொறிமுறை
இழுத்தல் மற்றும் முறுக்கு பொறிமுறையின் செயல்பாடு, பின்னப்பட்ட துணியை பின்னல் பகுதியிலிருந்து வெளியே இழுத்து ஒரு குறிப்பிட்ட தொகுப்பு வடிவத்தில் சுழற்றுவதாகும். இதில் இழுத்தல், உருட்டல் உருளை, பரவும் சட்டகம் (துணி பரவல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), பரிமாற்றக் கை மற்றும் சரிசெய்தல் கியர் பெட்டி ஆகியவை அடங்கும். அதன் பண்புகள்
(1) பெரிய தட்டின் அடிப்பகுதியில் ஒரு சென்சார் சுவிட்ச் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒரு உருளை ஆணி பொருத்தப்பட்ட ஒரு பரிமாற்றக் கை கடந்து செல்லும்போது, ​​துணி உருளைகளின் எண்ணிக்கையையும் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கையையும் அளவிட ஒரு சமிக்ஞை உருவாக்கப்படும்.
(2) ஒவ்வொரு துணித் துண்டின் சுழற்சி எண்ணிக்கையையும் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் அமைக்கவும். இயந்திரத்தின் சுழற்சி எண்ணிக்கை நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பை அடையும் போது, ​​0.5 கிலோவிற்குள் ஒவ்வொரு துணித் துண்டின் எடைப் பிழையைக் கட்டுப்படுத்த அது தானாகவே நின்றுவிடும், இது சாயமேற்றிய பின் செயலாக்கத்திற்கு நன்மை பயக்கும். சிலிண்டருடன்
(3) உருட்டல் சட்டத்தின் சுழற்சி அமைப்பை 120 அல்லது 176 பிரிவுகளாகப் பிரிக்கலாம், இது பரந்த அளவிலான பல்வேறு பின்னப்பட்ட துணிகளின் உருட்டல் தேவைகளுக்கு துல்லியமாக மாற்றியமைக்க முடியும்.
4.கன்வேயர்
தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய வேக மோட்டார் (மோட்டார்) அதிர்வெண் மாற்றி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, பின்னர் மோட்டார் டிரைவிங் ஷாஃப்ட் கியரை இயக்குகிறது மற்றும் அதே நேரத்தில் அதை பெரிய தட்டு கியருக்கு கடத்துகிறது, இதன் மூலம் ஊசி பீப்பாயை இயக்குகிறது. டிரைவிங் ஷாஃப்ட் வட்ட பின்னல் இயந்திரம் வரை நீண்டு, பின்னர் நூல் உணவளிக்கும் பொறிமுறையை இயக்குகிறது.
5. உயவூட்டு மற்றும் சுத்தம் செய்யும் வழிமுறை
வட்ட பின்னல் இயந்திரம் ஒரு அதிவேக, ஒருங்கிணைந்த மற்றும் துல்லியமான அமைப்பாகும். பின்னல் செயல்பாட்டின் போது நூல் அதிக அளவு பறக்கும் பஞ்சை (பச்சை) ஏற்படுத்தும் என்பதால், பின்னலை முடிக்கும் மைய கூறு பறக்கும் பஞ்சு, தூசி மற்றும் எண்ணெய் கறைகள் காரணமாக மோசமான இயக்கத்தால் எளிதில் பாதிக்கப்படும், இதனால் கடுமையான சிக்கல்கள் ஏற்படும். இது உபகரணங்களை சேதப்படுத்தும், எனவே நகரும் பாகங்களின் உயவு மற்றும் தூசி அகற்றுதல் மிகவும் முக்கியமானது. தற்போது, ​​வட்ட பின்னல் இயந்திர உயவு மற்றும் தூசி அகற்றும் அமைப்பில் எரிபொருள் உட்செலுத்திகள், ரேடார் விசிறிகள், எண்ணெய் சுற்று பாகங்கள், எண்ணெய் கசிவு தொட்டிகள் மற்றும் பிற கூறுகள் உள்ளன.
மசகு மற்றும் சுத்தம் செய்யும் வழிமுறைகளின் அம்சங்கள்
1. சிறப்பு எண்ணெய் மூடுபனி எரிபொருள் ஊசி இயந்திரம் பின்னப்பட்ட பாகங்களின் மேற்பரப்பிற்கு நல்ல உயவூட்டலை வழங்குகிறது. எண்ணெய் நிலை அறிகுறி மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு உள்ளுணர்வாகத் தெரியும். எரிபொருள் ஊசி இயந்திரத்தில் எண்ணெய் அளவு போதுமானதாக இல்லாதபோது, ​​அது தானாகவே மூடப்பட்டு எச்சரிக்கும்.
2. புதிய மின்னணு தானியங்கி எரிபொருள் நிரப்பும் இயந்திரம் அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டை மிகவும் வசதியாகவும் உள்ளுணர்வுடனும் ஆக்குகிறது.
3. ரேடார் விசிறி ஒரு பரந்த சுத்தம் செய்யும் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சிக்கலான ஈ செதில்களால் மோசமான நூல் விநியோகத்தைத் தவிர்க்க நூல் சேமிப்பு சாதனத்திலிருந்து பின்னல் பகுதிக்கு ஈ செதில்களை அகற்ற முடியும்.
6.கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறை
இயக்க அளவுருக்கள், தானியங்கி நிறுத்தம் மற்றும் தவறுகளைக் குறிப்பது ஆகியவற்றை அமைக்க எளிய பொத்தான் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. முக்கியமாக அதிர்வெண் மாற்றிகள், கட்டுப்பாட்டு பேனல்கள் (செயல்பாட்டு பேனல்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), மின் கட்டுப்பாட்டு பெட்டிகள், தவறு கண்டறிதல் உபகரணங்கள், மின் வயரிங் போன்றவை இதில் அடங்கும்.
7. ரேக் பகுதி
சட்டப் பகுதியில் மூன்று கால்கள் (கீழ் கால்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), நேரான கால்கள் (மேல் கால்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), பெரிய தட்டு, மூன்று முட்கரண்டிகள், பாதுகாப்பு கதவு மற்றும் க்ரீல் இருக்கை ஆகியவை அடங்கும். ரேக் பகுதி நிலையானதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருப்பது அவசியம்.