3. இழுத்தல் மற்றும் முறுக்கு வழிமுறை
இழுக்கும் மற்றும் முறுக்கு பொறிமுறையின் செயல்பாடு பின்னப்பட்ட துணியை பின்னல் பகுதியிலிருந்து வெளியே இழுத்து ஒரு குறிப்பிட்ட தொகுப்பு வடிவத்தில் வீசுவதாகும். இழுத்தல், உருட்டல் ரோலர், பரவுதல் சட்டகம் (துணி பரவல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), டிரான்ஸ்மிஷன் கை மற்றும் கியர் பெட்டியை சரிசெய்தல் உட்பட. அதன் பண்புகள்
(1) பெரிய தட்டின் அடிப்பகுதியில் ஒரு சென்சார் சுவிட்ச் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒரு உருளை ஆணி பொருத்தப்பட்ட ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் கை கடந்து செல்லும்போது, ​​துணி சுருள்களின் எண்ணிக்கையையும் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையையும் அளவிட ஒரு சமிக்ஞை உருவாக்கப்படும்.
(2) கட்டுப்பாட்டுக் குழுவில் ஒவ்வொரு துணியின் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையை அமைக்கவும். இயந்திரத்தின் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை தொகுப்பு மதிப்பை அடையும் போது, ​​ஒவ்வொரு துணியின் எடை பிழையையும் 0.5 கிலோவிற்குள் கட்டுப்படுத்த தானாகவே அது நிறுத்தப்படும், இது பிந்தைய சாயல் செயலாக்கத்திற்கு நன்மை பயக்கும். சிலிண்டருடன்
.
4. கான்வேயர்
தொடர்ச்சியான மாறி வேக மோட்டார் (மோட்டார்) அதிர்வெண் மாற்றி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, பின்னர் மோட்டார் ஓட்டுநர் தண்டு கியரை இயக்குகிறது, அதே நேரத்தில் அதை பெரிய தட்டு கியருக்கு அனுப்புகிறது, இதன் மூலம் ஊசி பீப்பாயை இயக்க உந்துகிறது. ஓட்டுநர் தண்டு வட்ட பின்னல் இயந்திரத்திற்கு நீண்டுள்ளது, பின்னர் நூல் உணவு பொறிமுறையை இயக்குகிறது.
5. மசகு மற்றும் சுத்தம் செய்யும் பொறிமுறையை
வட்ட பின்னல் பின்னல் இயந்திரம் ஒரு அதிவேக, ஒருங்கிணைந்த மற்றும் துல்லியமான அமைப்பாகும். பின்னல் செயல்பாட்டின் போது நூல் அதிக அளவு பறக்க லிண்ட் (லிண்ட்) ஏற்படுத்தும் என்பதால், பின்னலை நிறைவு செய்யும் மையக் கூறு பறக்கும் பஞ்சு, தூசி மற்றும் எண்ணெய் கறைகள் காரணமாக மோசமான இயக்கத்தால் எளிதில் பாதிக்கப்படும், இதனால் கடுமையான பிரச்சினைகள் ஏற்படுகின்றன. இது உபகரணங்களை சேதப்படுத்தும், எனவே நகரும் பகுதிகளை உயவூட்டுதல் மற்றும் தூசி அகற்றுவது மிகவும் முக்கியமானது. தற்போது, ​​வட்ட பின்னல் இயந்திர உயவு மற்றும் தூசி அகற்றும் அமைப்பு எரிபொருள் உட்செலுத்திகள், ரேடார் ரசிகர்கள், எண்ணெய் சுற்று பாகங்கள், எண்ணெய் கசிவு தொட்டிகள் மற்றும் பிற கூறுகளை உள்ளடக்கியது.
மசகு மற்றும் சுத்தம் செய்யும் வழிமுறைகளின் அம்சங்கள்
1. சிறப்பு எண்ணெய் மூடுபனி எரிபொருள் ஊசி இயந்திரம் பின்னப்பட்ட பகுதிகளின் மேற்பரப்புக்கு நல்ல உயவுகளை வழங்குகிறது. எண்ணெய் நிலை அறிகுறி மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு உள்ளுணர்வாக தெரியும். எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் இயந்திரத்தில் எண்ணெய் நிலை போதுமானதாக இல்லாதபோது, ​​அது தானாக மூடப்பட்டு எச்சரிக்கும்.
2. புதிய மின்னணு தானியங்கி எரிபொருள் நிரப்புதல் இயந்திரம் அமைப்பையும் செயல்பாட்டையும் மிகவும் வசதியாகவும் உள்ளுணர்வாகவும் ஆக்குகிறது.
3. ரேடார் விசிறி ஒரு பரந்த துப்புரவு பகுதியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சிக்கலான பறக்கும் செதில்களால் மோசமான நூல் விநியோகத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக நூல் சேமிப்பு சாதனத்திலிருந்து பின்னல் பகுதிக்கு பறக்கும் செதில்களை அகற்றலாம்.
6. கன்ட்ரோல் வழிமுறை
இயக்க அளவுருக்கள், தானியங்கி நிறுத்தம் மற்றும் தவறுகளின் அறிகுறியை முடிக்க எளிய பொத்தான் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு வழிமுறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. முக்கியமாக அதிர்வெண் மாற்றிகள், கட்டுப்பாட்டு பேனல்கள் (ஆபரேஷன் பேனல்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன), மின் கட்டுப்பாட்டு பெட்டிகள், தவறு கண்டறிதல் உபகரணங்கள், மின் வயரிங் போன்றவை அடங்கும்.
7. ரேக் பகுதி
பிரேம் பகுதியில் மூன்று கால்கள் (கீழ் கால்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன), நேராக கால்கள் (மேல் கால்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன), பெரிய தட்டு, மூன்று முட்கரண்டி, பாதுகாப்பு கதவு மற்றும் கிரீல் இருக்கை ஆகியவை அடங்கும். ரேக் பகுதி நிலையானதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்க வேண்டும்.