வசந்த திருவிழா ஏற்றுமதி உச்சநிலை நெருங்கி வருகிறது! கப்பல் நிறுவனம்: 2022 முதல் காலாண்டில் 40 அடி கொள்கலன்கள் போதுமானதாக இருக்காது

அண்மையில் ஓமிக்ரானின் விரைவான பெருக்கத்துடன், விநியோகச் சங்கிலி சீர்குலைவு மற்றும் சந்தை ஏற்ற இறக்கம் ஆகியவற்றின் ஆபத்து 2022 ஆம் ஆண்டில் அதிகமாக இருக்கும் என்றும், கடந்த ஆண்டில் நிகழ்ந்த காட்சிகள் 2022 ஆம் ஆண்டில் தங்களை மீண்டும் கூறக்கூடும் என்றும் ட்ரூரி கூறினார்.

ஆகையால், திருப்புமுனை நேரம் நீட்டிக்கப்படும் என்று அவர்கள் எதிர்பார்க்கிறார்கள், மேலும் துறைமுகங்கள் மற்றும் முனையங்கள் மேலும் நெரிசலாக இருக்கும், மேலும் சரக்கு உரிமையாளர்கள் அதிக தாமதங்கள் மற்றும் அதிக போக்குவரத்து செலவுகளுக்கு தயாராக இருக்க வேண்டும் என்று அவர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

மெர்ஸ்க்: 2022 முதல் காலாண்டில், 40 அடி கொள்கலன்கள் குறைவாக இருக்கும்

கப்பல் அட்டவணையில் தாமதங்கள் காரணமாக, திறன் தொடர்ந்து கட்டுப்படுத்தப்படும், மேலும் முழு சந்திர புத்தாண்டிலும் இடம் மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கும் என்று மெர்ஸ்க் எதிர்பார்க்கிறார்.

40 அடி கொள்கலன்களின் வழங்கல் போதுமானதாக இருக்காது என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஆனால் 20-அடி கொள்கலன்களின் உபரி இருக்கும், குறிப்பாக கிரேட்டர் சீனாவில், சந்திர புத்தாண்டுக்கு முன்னர் சில பகுதிகளில் கொள்கலன் பற்றாக்குறை இருக்கும்.

தேவை வலுவாக இருப்பதால், ஆர்டர்களின் பெரிய பின்னிணைப்பு இருப்பதால், ஏற்றுமதி சந்தை தொடர்ந்து நிறைவுற்றதாக இருக்கும் என்று மெர்ஸ்க் எதிர்பார்க்கிறார்.

கப்பல் அட்டவணைகளில் தாமதங்கள் திறன் வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்தும்,எனவே சந்திர புத்தாண்டில் இடம் இன்னும் இறுக்கமாக இருக்கும். ஒட்டுமொத்த இறக்குமதி தேவை தோராயமாக சமமான மட்டத்தில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வசந்த திருவிழா, இறுக்கமான இடங்கள் மற்றும் குறுக்கிடப்பட்ட திறன் ஆகியவற்றுக்கு முன் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட விமானங்கள் மற்றும் குதித்த துறைமுகங்கள் பொதுவானவை

முக்கிய டிரான்ஸ்-பசிபிக், டிரான்ஸ்-அட்லாண்டிக், ஆசியா-வடக்கு மற்றும் ஆசியா-மருத்துவமனை பாதைகளில் 545 திட்டமிடப்பட்ட பயணங்களில்,58 பயணங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன52 வது வாரத்திற்கும் அடுத்த ஆண்டின் மூன்றாவது வாரத்திற்கும் இடையில், ரத்துசெய்தல் விகிதம் 11%.

ட்ரூரியின் தற்போதைய தரவுகளின்படி, இந்த காலகட்டத்தில், 66% வெற்று பயணங்கள் டிரான்ஸ்-பசிபிக் கிழக்கு நோக்கி வர்த்தக பாதையில் நடைபெறும்,முக்கியமாக அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரைக்கு.

டிசம்பர் 21 ஆம் தேதி நிலவரப்படி எளிதான படகோட்டம் அட்டவணையால் சுருக்கமாகக் கூறப்பட்ட தரவுகளின்படி, மொத்தம் ஆசியா முதல் வட அமெரிக்கா/ஐரோப்பா வழித்தடங்கள் டிசம்பர் 2021 முதல் ஜனவரி 2022 வரை இடைநீக்கம் செய்யப்படும் (அதாவது, முதல் துறைமுகம் 48 முதல் 4 வது வாரம் வரை மொத்தம் 9 வாரங்களில் புறப்படும்).219 பயணங்கள், அவற்றில்:

• மேற்கு அமெரிக்காவிற்கு 150 பயணங்கள்;
• அமெரிக்காவின் கிழக்கில் 31 பயணங்கள்;
• வடக்கு ஐரோப்பாவில் 19 பயணங்கள்;
• மத்தியதரைக் கடலில் 19 பயணங்கள்.

கூட்டணியின் கண்ணோட்டத்தில், கூட்டணியில் 67 பயணங்கள் உள்ளன, கடல் கூட்டணியில் 33 பயணங்கள் உள்ளன, 2 எம் கூட்டணியில் 38 பயணங்கள் உள்ளன, பிற சுயாதீன வழித்தடங்களில் 81 பயணங்கள் உள்ளன.

இந்த ஆண்டு இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட விமானங்களின் ஒட்டுமொத்த எண்ணிக்கை கடந்த ஆண்டை விட அதிகமாக உள்ளது.கடந்த ஆண்டின் இதே காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட விமானங்களின் எண்ணிக்கையும் இரட்டிப்பாகியுள்ளது.

வரவிருக்கும் சீன சந்திர புத்தாண்டு விடுமுறை (பிப்ரவரி 1-7) காரணமாக,தெற்கு சீனாவில் சில பார்க் சேவைகள் இடைநீக்கம் செய்யப்படும்.இப்போது முதல் 2022 ஆம் ஆண்டில் சந்திர புத்தாண்டு வரை, சரக்கு தேவை மிகவும் வலுவாக இருக்கும் என்றும், சரக்கு அளவு உயர் மட்டத்தில் இருக்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இருப்பினும், அவ்வப்போது புதிய கிரீடம் தொற்றுநோய் வாடிக்கையாளரின் விநியோகச் சங்கிலியில் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

ஆசியாவிலிருந்து வட அமெரிக்கா செல்லும் வழியில் கப்பல் தாமதங்களும் வெற்று மாற்றங்களும் தொடர்கின்றன.ஜனவரி மாதத்தில் ஏற்றுமதி கப்பல் அட்டவணை மிகவும் கடுமையான சவால்களை எதிர்கொள்ளும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மற்றும் முழு அமெரிக்க வழியும் தொடர்ந்து இறுக்கமாக இருக்கும்;

சந்தை தேவை மற்றும் இடம் இன்னும் கடுமையான வழங்கல்-தேவை ஏற்றத்தாழ்வு நிலையில் உள்ளன. வசந்த திருவிழாவின் முன்னதாக உச்ச ஏற்றுமதி வருவதால் இந்த நிலைமை மேலும் மோசமடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் சந்தை சரக்கு விகிதம் மற்றொரு அதிகரிப்புகளை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அதே நேரத்தில், ஓமி கெரோனின் புதிய கிரீடம் வைரஸ் திரிபுகளால் ஐரோப்பா தாக்கப்பட்டு வருகிறது, மேலும் ஐரோப்பிய நாடுகள் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளை வலுப்படுத்துகின்றன. பல்வேறு பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கான சந்தையின் தேவை தொடர்ந்து அதிகமாக உள்ளது; திறனின் குறுக்கீடு இன்னும் ஒட்டுமொத்த திறனை பாதிக்கும்.

குறைந்தது சந்திர புத்தாண்டுக்கு முன்பே, திறன் குறுக்கீட்டின் நிகழ்வு இன்னும் பொதுவானதாக இருக்கும்.

வெற்று மாற்றங்களின் நிலைமை/பெரிய கப்பல்களின் குதித்தல் தொடர்கிறது. வசந்த திருவிழாவிற்கு முன்னர் இடங்கள்/வெற்று கொள்கலன்கள் பதற்றமான நிலையில் உள்ளன; ஐரோப்பிய துறைமுகங்களில் நெரிசலும் அதிகரித்துள்ளது; சந்தை தேவை உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. சமீபத்திய உள்நாட்டு தொற்றுநோய் ஒட்டுமொத்த சரக்கு ஏற்றுமதிகளை பாதித்துள்ளது.இது ஜனவரி 2022 ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வசந்த திருவிழாவிற்கு முன்னர் உச்ச ஏற்றுமதி அலை இருக்கும்.

சந்தை சரக்கு விகிதங்கள் அதிகமாக இருக்கும் என்பதை ஷாங்காய் கொள்கலன் சரக்கு அட்டவணை (SCFI) காட்டுகிறது.

சீனா-மிடைரெரேனியன் வழிகள் வெற்று விமானங்கள்/குதிக்கும் துறைமுகங்களை தொடர்ந்து அனுபவித்து வருகின்றன, மேலும் சந்தை தேவை படிப்படியாக அதிகரித்து வருகிறது. மாதத்தின் இரண்டாம் பாதியில் ஒட்டுமொத்த விண்வெளி நிலைமை இறுக்கமாக உள்ளது, மேலும் டிசம்பர் கடைசி வாரத்தில் சரக்கு விகிதம் சற்று அதிகரித்தது.