வர்த்தக மற்றும் மேம்பாட்டு தொடர்பான ஐக்கிய நாடுகளின் மாநாடு (UNCTAD) உலகளாவிய கப்பல் மற்றும் தளவாடங்களை உள்கட்டமைப்பில் அதிகரித்த முதலீடு மற்றும் எதிர்கால நெருக்கடிகளுக்குத் தயாரிப்பதற்கான நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றின் மூலம் விநியோகச் சங்கிலி பின்னடைவை உருவாக்க அழைப்பு விடுத்துள்ளது. UNCTAD துறைமுகங்கள், கடற்படைகள் மற்றும் ஹின்டர்லேண்ட் இணைப்புகளை குறைந்த கார்பன் ஆற்றலுக்கு மாறுவதற்கு வலியுறுத்துகிறது.

யு.என்.டி.ஏ.டி.

கப்பல்கள் உலகின் வர்த்தக பொருட்களில் 80% க்கும் அதிகமானவை, மற்றும் பெரும்பாலான வளரும் நாடுகளில் இன்னும் உயர்ந்த பங்கைக் கொண்டுள்ளன என்பதைக் காட்டும் தரவுகளுடன், விநியோகச் சங்கிலிகள், எரிபொருள் பணவீக்கத்தை சீர்குலைக்கும், மற்றும் ஏழைகளின் வாழ்க்கையை பாதிக்கும் அதிர்ச்சிகளுக்கு பின்னடைவை உருவாக்க வேண்டிய அவசர தேவை உள்ளது. இந்த வெளியீட்டின் அறிக்கையில் வெளியிடப்பட்டது.

இறுக்கமான தளவாட வழங்கல் மற்றும் நுகர்வோர் பொருட்கள் மற்றும் ஈ-காமர்ஸிற்கான தேவை அதிகரித்து வருவதோடு, 2021 ஆம் ஆண்டில் கொள்கலன்களுக்கான ஸ்பாட் சரக்கு விகிதங்களை 2021 ஆம் ஆண்டில் அவற்றின் தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய நிலைகளுக்கு ஐந்து மடங்கு அதிகமாக்குகிறது மற்றும் 2022 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் எல்லா நேர உச்சத்தையும் எட்டுகிறது, இது நுகர்வோர் விலையை கடுமையாக உயர்த்துகிறது. 2022 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து விகிதங்கள் வீழ்ச்சியடைந்துள்ளன, ஆனால் தற்போதைய எரிசக்தி நெருக்கடி காரணமாக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு டேங்கர் சரக்குகளுக்கு அதிகமாக இருக்கும்.

கப்பல் தேவையில் சாத்தியமான மாற்றங்களை கவனமாக மதிப்பிடுவதற்கும், தனியார் துறையில் ஈடுபடும்போது, ​​துறைமுக உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ஹின்டர்லேண்ட் இணைப்புகளை மேம்படுத்துவதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் நாடுகளை UNCTAD அழைக்கிறது. அவை துறைமுக இணைப்பை மேம்படுத்த வேண்டும், சேமிப்பு மற்றும் கிடங்கு இடத்தையும் திறனையும் விரிவுபடுத்த வேண்டும், மேலும் தொழிலாளர் மற்றும் உபகரணங்கள் பற்றாக்குறையை குறைக்க வேண்டும் என்று அந்த அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

யு.என்.டி.ஏ.டி அறிக்கை மேலும் பல விநியோக சங்கிலி இடையூறுகள் வர்த்தக வசதி மூலமாகவும், குறிப்பாக டிஜிட்டல் மயமாக்கலின் மூலமாகவும் குறைக்கப்படலாம் என்று அறிவுறுத்துகிறது, இது துறைமுகங்களில் காத்திருப்பு மற்றும் அனுமதி நேரங்களைக் குறைக்கிறது மற்றும் மின்னணு ஆவணங்கள் மற்றும் கொடுப்பனவுகள் மூலம் ஆவண செயலாக்கத்தை விரைவுபடுத்துகிறது.

கடன் வாங்கும் செலவுகள், ஒரு இருண்ட பொருளாதாரக் கண்ணோட்டம் மற்றும் ஒழுங்குமுறை நிச்சயமற்ற தன்மை ஆகியவை கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வைக் குறைக்கும் புதிய கப்பல்களில் முதலீட்டை ஊக்கப்படுத்தும் என்று அறிக்கை கூறியது. எனவே கடன் செலவுகள், இருண்ட பொருளாதார கண்ணோட்டம் மற்றும் ஒழுங்குமுறை நிச்சயமற்ற தன்மை ஆகியவை கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வைக் குறைக்கும் புதிய கப்பல்களில் முதலீட்டை ஊக்கப்படுத்தும் என்று அறிக்கை தெரிவித்துள்ளது.

காலநிலை மாற்றத்தால் மிகவும் எதிர்மறையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ள நாடுகள் மற்றும் அதன் காரணங்களால் குறைந்தது பாதிக்கப்பட்டுள்ள நாடுகள் கடல்சார் போக்குவரத்தில் காலநிலை மாற்றத்தைத் தணிக்கும் முயற்சிகளால் எதிர்மறையாக பாதிக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த சர்வதேச சமூகத்தை UNCTAD வலியுறுத்துகிறது.

இணைப்புகள் மற்றும் கையகப்படுத்துதல் மூலம் கிடைமட்ட ஒருங்கிணைப்பு கொள்கலன் கப்பல் துறையில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. கப்பல் நிறுவனங்கள் முனைய செயல்பாடுகள் மற்றும் பிற தளவாட சேவைகளில் முதலீடு செய்வதன் மூலம் செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பைத் தொடர்கின்றன. 1996 முதல் 2022 வரை, கொள்கலன் திறனில் உள்ள முதல் 20 கேரியர்களின் பங்கு 48% முதல் 91% வரை அதிகரிக்கிறது. கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில், நான்கு பெரிய ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் சந்தைப் பங்கை அதிகரித்துள்ளனர், இது உலகின் கப்பல் திறனில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவற்றை கட்டுப்படுத்துகிறது என்று அறிக்கை தெரிவித்துள்ளது.

போட்டியைப் பாதுகாப்பதற்கான நடவடிக்கைகள் மூலம் தொழில் ஒருங்கிணைப்பை நிவர்த்தி செய்ய போட்டியையும் துறைமுக அதிகாரிகளையும் UNCTAD அழைக்கிறது. ஐக்கிய நாடுகளின் போட்டி விதிகள் மற்றும் கொள்கைகளுக்கு ஏற்ப, கடல்சார் போக்குவரத்தில் எல்லை தாண்டிய போட்டி எதிர்ப்பு நடத்தையை எதிர்த்துப் போராட அதிக சர்வதேச ஒத்துழைப்பை அறிக்கை வலியுறுத்துகிறது.